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MSK收取拥堵费,多条航线停航
[  时间:2020-02-27   人气:2312  ]
日前,物流巨头DSV Panalpina数据显示,受新冠肺炎疫情爆发所带来的负面影响,过去一周里亚洲—北欧航线取消了大约60%的航次。另据Alphaliner估计,在过去的四周里,亚洲-北欧的航线上大约有33航次被取消,这意味着这条航线上46%的预定航次被取消。另将有17个航次将在未来四周里被取消。航线的取消、中国制造业的停顿延长,迫使欧美等企业纷纷寻找替代供应商,但中国之外并没有现成的替代,导致部分消费品的生产被推迟。

日前马士基又公布多条航线停航。同时继对上海港和天津新港收取冷藏箱拥堵费后,又宣布对宁波港也将收取该费用马士基首席执行官施索仁先生(Søren Skou)日前接受彭博(Bloomberg)电视采访,就新冠疫情、低硫燃油等对公司的业绩影响做出了回答。


马士基关于收取拥堵附加费的通知:


马士基将从2020年2月28日起对所有进入宁波的冷藏箱货物收取每个集装箱1,000美元的拥堵附加费,以支付改航的额外费用。其他non-FMC生效日期均为2020年3月22日


马士基关于收取拥堵附加费的通知:


从2月7日起,对进入上海和天津新港的冷藏箱货物加收每箱1000美元的拥堵费,以支付中心规划航线的额外费用,部分航线生效日期为3月6日。


MSK最新停航信息


疫情期间新增空班船信息(2/25更新)


亚洲到拉丁美洲西海岸停航

替代计划:


新增YOYO停航


远东至北美西海岸停航


在2月20日马士基发布2019年报时,对2020年业绩前景预期有如下表述:

2020年的前景预期有非常大的不确定性。当前在中国爆发的新型冠状病毒造成的影响,让我们无法立即对2020年发展预期做出准确判断。因为中国新年及新冠病毒导致中国工厂比往年关闭更长的时间,我们预计今年开局会比较疲弱。

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